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地 址:河北省安平縣東河橋村南500米處
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在隧道中鋼筋網(wǎng)片的用途
鋼筋網(wǎng)片襯砌在隧道中的應(yīng)用:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004。在噴射混凝土中設(shè)置帶肋鋼筋焊接網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪強(qiáng)度,提高混凝土的抗沖切和抗彎性能,提高噴射混凝土的整體性,減少?lài)娚浠炷恋氖湛s裂縫。防止局部掉塊。鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)呈矩形布置。鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)。鋼筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20 mm。采用雙層鋼絲網(wǎng)時(shí),兩層鋼絲網(wǎng)之間的距離不應(yīng)小于60 mm。
當(dāng)混凝土路面伸縮縫不與固定結(jié)構(gòu)連接時(shí),可在相鄰結(jié)構(gòu)端部設(shè)置雙面焊鋼網(wǎng)或20%。混凝土路面逐漸與橋梁連接,厚度約為橋面厚度的6、10倍。在橋頭搭便車(chē)時(shí),應(yīng)搭設(shè)石板和混凝土板。面板之間設(shè)置一塊長(zhǎng)610mm的鋼筋混凝土表面過(guò)渡板。當(dāng)橋梁傾斜時(shí),鋼筋混凝土板的尖銳部分應(yīng)采用焊接鋼筋網(wǎng)加固。
在混凝土面下,箱形結(jié)構(gòu)水平切割,頂面與底面距離小于400 mm或嵌入基層。應(yīng)在結(jié)構(gòu)頂部和側(cè)面安裝雙面焊接鋼絲網(wǎng)。兩層鋼絲網(wǎng)上下表面厚度為1/4/3。
混凝土表面為圓管結(jié)構(gòu),頂面與底面距離小于1200 mm。在結(jié)構(gòu)兩側(cè),混凝土表面應(yīng)設(shè)置單層焊接鋼筋網(wǎng),焊接鋼筋網(wǎng)應(yīng)位于表面頂部1/3厚度的1/4處。
本文文章主要介紹了鋼筋網(wǎng)片在隧道中的運(yùn)用。如果您想要知道更多請(qǐng)咨詢(xún)我們的網(wǎng)站。